各位做跨境物流的小伙伴注意啦！海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）旗下那艘在洛杉磯港突發(fā)火災(zāi)的集裝箱船 “ONE HENRY HUDSON”，最新處理進(jìn)展新鮮出爐～ 目前卸貨工作已經(jīng)全部搞定，后續(xù)流程可得抓緊跟上咯！

根據(jù) ONE 發(fā)布的通告，截至 1 月 19 日，這艘船的所有貨物都已經(jīng)卸完了，所有集裝箱也都轉(zhuǎn)移到了 Yusen 碼頭（YTI）管理的堆場(chǎng)里統(tǒng)一存放 —— 總算完成了卸貨這關(guān)鍵一步。卸完貨沒(méi)幾天，1 月 21 日 “ONE HENRY HUDSON” 輪就駛離了碼頭，現(xiàn)在正往亞洲趕，要去做維修。從船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）的信號(hào)來(lái)看，它預(yù)計(jì) 2 月 9 日就能抵達(dá)上海水域，后續(xù)維修工作應(yīng)該會(huì)在這邊開展。

重點(diǎn)來(lái)了！對(duì)于受影響的貨主們，ONE 已經(jīng)在按計(jì)劃安排那些辦完共同海損擔(dān)保、救助擔(dān)保還有其他必要艙位審核手續(xù)的集裝箱了。所以大伙兒可得抓緊時(shí)間把這些擔(dān)保手續(xù)辦妥當(dāng)，不然貨物可能會(huì)繼續(xù)滯留，耽誤后續(xù)提貨和放行，這損失可就不劃算了。ONE 也說(shuō)了，會(huì)和相關(guān)方密切配合，有新消息會(huì)及時(shí)告訴大家，這點(diǎn)倒是不用太擔(dān)心。

至于火災(zāi)原因，目前初步判斷是貨艙里的電氣故障導(dǎo)致的，暫時(shí)沒(méi)有證據(jù)表明是集裝箱里的貨物引發(fā)并蔓延的火情 —— 這點(diǎn)也算是給不少貨主吃了顆定心丸。現(xiàn)在美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)牽頭，正式展開對(duì)這次事故的調(diào)查了，后續(xù)有新消息估計(jì)會(huì)及時(shí)通報(bào)。另外，這艘船正常能裝約 8200 標(biāo)準(zhǔn)箱，不過(guò)火災(zāi)發(fā)生時(shí)實(shí)際裝了多少箱、多少集裝箱直接受影響，ONE 還沒(méi)對(duì)外說(shuō)。

如果有疑問(wèn)，大家也別慌。美國(guó)東部時(shí)間上午 8 點(diǎn)到晚上 8 點(diǎn)之間，都能打?qū)ｍ?xiàng)熱線 1-844-413-6029 咨詢，也可以直接發(fā)郵件給共同海損理算師（ohh-casualty@rhl-ct.com），問(wèn)問(wèn)擔(dān)保流程的詳細(xì)情況，盡量減少運(yùn)輸延誤。

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