答：哎呀，我太懂你這情況了！這不是頭程尾程銜接沒(méi)做好，而是頭程選的物流節(jié)點(diǎn)（洛杉磯港）和尾程配送點(diǎn)（你倉(cāng)庫(kù)）距離太遠(yuǎn)。你想想，貨到洛杉磯港清關(guān)提貨了，但你的倉(cāng)庫(kù)在圣何塞，中間還得跑300公里，這配送費(fèi)能不貴嗎？頭程的終點(diǎn)不是港口本身，而是目的國(guó)本土物流節(jié)點(diǎn)。你選頭程時(shí)，應(yīng)該提前確認(rèn)尾程配送點(diǎn)，別光看海運(yùn)便宜，結(jié)果尾程配送費(fèi)貴得離譜。

我建議下次選頭程時(shí)，直接找能提供"頭程+尾程"一站式服務(wù)的物流商，他們通常有多個(gè)物流節(jié)點(diǎn)，能幫你選離倉(cāng)庫(kù)近的點(diǎn)?；蛘撸苯雍拓洿f(shuō)清楚尾程配送地址，讓他們幫你規(guī)劃最經(jīng)濟(jì)的物流節(jié)點(diǎn)。我有次幫客戶處理類似問(wèn)題，把物流節(jié)點(diǎn)從洛杉磯港改到圣何塞的分撥中心，尾程配送費(fèi)直接降了35%。說(shuō)白了，頭程尾程不是割裂的，得一起考慮。