做跨境物流，最容易鬧不清的就是清關(guān)稅費(fèi) —— 到底該寄件人出還是收件人出？代繳靠譜嗎？會(huì)不會(huì)有額外費(fèi)用？這些問題沒搞懂，后期很容易扯皮、耽誤清關(guān)，甚至多花冤枉錢。接下來，深圳英誠物流將為您詳細(xì)解答，希望對您有所幫助。

稅費(fèi)該誰承擔(dān)？法定規(guī)則 + 靈活約定說了算！

1. 法定默認(rèn)：收件人是 “第一責(zé)任人”

按海關(guān)和稅法的規(guī)矩來，進(jìn)口貨物的收貨人、進(jìn)境物品的收件人，本來就是關(guān)稅、進(jìn)口增值稅這些稅費(fèi)的法定納稅人。默認(rèn)模式（對應(yīng) DDU 貿(mào)易條款）下，寄件人只需要付跨境運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)運(yùn)費(fèi)，清關(guān)產(chǎn)生的所有稅費(fèi)，都得收件人自己承擔(dān)，還得自己搞定清關(guān)操作。

不過跨境電商零售進(jìn)口不一樣，平臺(tái)、合作物流或報(bào)關(guān)企業(yè)可以當(dāng)官方指定的代收代繳義務(wù)人，統(tǒng)一處理稅費(fèi)，不用收件人單獨(dú)跑。

2. 靈活約定：可改由寄件人或雙方分?jǐn)?/h3>

不想讓收件人出錢？也可以提前約定！比如 DDP 貿(mào)易條款（完稅后交貨），就是寄件人全額承擔(dān)稅費(fèi)，提前給物流商預(yù)繳預(yù)估費(fèi)用，大多是多退少補(bǔ)，收件人簽收時(shí)啥額外費(fèi)用都不用付，這也是咱們常說的 “包稅包郵” 服務(wù)核心邏輯。

也能雙方協(xié)商按比例分?jǐn)偅灰谖锪髅鎲巍⑸虡I(yè)發(fā)票上寫清楚就行，后續(xù)物流商會(huì)分別收錢。但要注意，巴西、阿根廷這些國家有特殊政策，強(qiáng)制收件人繳稅，不讓寄件人預(yù)付，只能按當(dāng)?shù)匾?guī)則來。

3. 不同貿(mào)易術(shù)語，責(zé)任完全不一樣！

• EXW（工廠交貨）：買家全包！出口、進(jìn)口清關(guān) + 稅費(fèi)都?xì)w買家，適合自提貨物的場景，全程責(zé)任都在買家。

• FOB/CIF（離岸價(jià) / 到岸價(jià)）：傳統(tǒng)外貿(mào)最常用，賣家只負(fù)責(zé)出口清關(guān)，貨物到目的國后，進(jìn)口清關(guān)和稅費(fèi)全是買家的活。

• DAP（目的地交貨）：賣家把貨運(yùn)到買家指定地點(diǎn)，但清關(guān)和稅費(fèi)還是買家承擔(dān)，賣家只管運(yùn)輸。

• DDP（完稅后交貨）：賣家一條龍服務(wù)！出口清關(guān)、跨境運(yùn)輸、進(jìn)口清關(guān) + 所有稅費(fèi)都包，買家坐等簽收就行，省心到家。

代繳流程分 3 類，一步一步講明白！

1. 寄件人預(yù)付（DDP 模式，賣家包稅）

先預(yù)估稅費(fèi)：寄件人或物流商查目的國關(guān)稅起征點(diǎn)、貨物 HS 編碼對應(yīng)的稅率，再結(jié)合申報(bào)價(jià)值，算出來大概要交多少稅。

然后明確需求：發(fā)貨前跟物流商說清楚 “要關(guān)稅預(yù)付”，簽正式協(xié)議，寫明白結(jié)算規(guī)則 —— 是實(shí)報(bào)實(shí)銷還是固定比例收，含不含代繳服務(wù)費(fèi)。

接著付錢：按預(yù)估金額給物流商付款，有的物流商允許先付保證金，清關(guān)完再按實(shí)際稅費(fèi)多退少補(bǔ)。

最后物流商代辦：貨物到目的國后，物流商代為繳稅，海關(guān)放行后安排派送，清關(guān)完會(huì)給你官方稅單，完成最終結(jié)算。

2. 收件人到付（默認(rèn)模式，買家繳稅）

貨物到目的國口岸后，物流商先向海關(guān)提交申報(bào)文件，海關(guān)根據(jù)品名、HS 編碼、申報(bào)價(jià)值算好稅費(fèi)總額。

然后物流商會(huì)通過短信、郵件通知收件人，告訴稅費(fèi)金額、支付方式和繳費(fèi)期限，提醒按時(shí)交。

收件人有三種繳費(fèi)方式可選：

• 讓物流商代繳：付稅費(fèi) + 代繳服務(wù)費(fèi)（一般是稅費(fèi)的 5%-10%，有最低標(biāo)準(zhǔn)，大概 50-200 元 / 票），物流商收到錢 1-3 個(gè)工作日內(nèi)繳稅，海關(guān)確認(rèn)后就派送。

• 線上自主繳：通過目的國海關(guān)官網(wǎng)、稅務(wù)平臺(tái)，或者國內(nèi)支付寶、微信的跨境繳稅入口，輸運(yùn)單號就能繳，不用付服務(wù)費(fèi)，挺方便。

• 線下窗口繳：帶運(yùn)單、身份證去海關(guān)指定窗口現(xiàn)場繳，拿完稅憑證交給物流商，就能觸發(fā)派送了。

3. 跨境電商平臺(tái)代扣代繳（零售進(jìn)口專屬）

這種最省事！平臺(tái)會(huì)按訂單實(shí)際交易價(jià)格（含貨價(jià)、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)）算好稅費(fèi)，買家下單時(shí)就同步代收了。后續(xù)清關(guān)由平臺(tái)或合作物流商統(tǒng)一代繳，收件人啥都不用管，等著收貨就行。

實(shí)操要點(diǎn) + 風(fēng)險(xiǎn)提示，這些坑別踩！

1. 材料信息必須精準(zhǔn)，不能馬虎

商業(yè)發(fā)票、裝箱單上的品名、數(shù)量、申報(bào)價(jià)值，得跟 HS 編碼對應(yīng)的貨物屬性完全一致！別想著低報(bào)貨值、偽報(bào)品名，不然海關(guān)會(huì)重新核定稅費(fèi)，還可能罰款、扣貨，得不償失。

2. 代繳服務(wù)費(fèi)有差異，選對渠道省 money

不同物流渠道的服務(wù)費(fèi)不一樣，商業(yè)快遞（比如 DHL、UPS）的代繳服務(wù)費(fèi)相對高些，郵政類渠道（比如 EMS）有時(shí)候更便宜，甚至減免部分費(fèi)用，發(fā)貨前可以多對比下。

3. 拒付稅費(fèi)后果嚴(yán)重，千萬別任性

要是收件人無故拒繳稅費(fèi)，寄件人可能要承擔(dān)貨物退運(yùn)的往返運(yùn)費(fèi)、目的國倉儲(chǔ)費(fèi)這些額外成本，極端情況下，貨物還會(huì)被海關(guān)當(dāng)無主貨物拍賣，這損失可就大了。

4. 優(yōu)先選合規(guī)渠道，遠(yuǎn)離 “灰色包稅”

別碰那些不合規(guī)的 “灰色包稅渠道”，大多是靠低報(bào)、偽報(bào)品名過關(guān)，一旦被海關(guān)稽查，會(huì)面臨高額罰款。一定要選有正規(guī)清關(guān)資質(zhì)的物流商或清關(guān)行代辦，完稅憑證也得妥善留存，以備后續(xù)查驗(yàn)。

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